Calculator Airbag (Modul SRS) Volkswagen T-Roc: Ghid și Compatibilitate
Pe T-Roc, calculatorul SRS este montat de regulă sub consola centrală și citește senzorii de impact frontali și laterali. Când apare martorul SRS fără cauză vizibilă, sau după o tamponare, unitatea poate avea memorie de impact blocată. Reset specializat sau înlocuire cu un modul original nedeclanșat sunt cele două soluții.
Pentru Volkswagen T-Roc, alegerea pieselor de siguranță nu se face „din ochi”. Anii de fabricație (2017-prezent), nivelul de dotare și reviziile de serie influențează ce piesă se potrivește. Mai jos explicăm pas cu pas cum eviți greșelile costisitoare și cum obții exact componenta corectă pentru T-Roc, verificată și gata de montaj.
Reset sau înlocuire a modulului SRS pe T-Roc
Pe Volkswagen T-Roc ai două opțiuni. Resetarea electronică: un specialist rescrie memoria EEPROM a modulului existent, ștergând codurile de impact — mai ieftină, dar nu mereu posibilă. Înlocuirea: montezi un modul SRS original nedeclanșat, cu numărul de piesă potrivit (prefix 2GA 959 655 (prefix VAG)). Confirmăm varianta exactă pe VIN, fiindcă aceeași generație poate avea versiuni software diferite ce necesită codare.
Specificații rapide — T-Roc
- Generație: prima generatie (2017-prezent)
- Platformă: MQB-A1
- Bord / planșă: bord de crossover cu airbaguri cortina
- Motorizări frecvente: 1.0/1.5 TSI si 2.0 TDI
- Simptom SRS tipic: eroare SRS dupa desfacerea scaunelor cu airbag lateral
- Cod piesă (prefix OEM): 2GA 959 655 (prefix VAG)
De ce contează ca piesa să fie „nears” (nedeclanșată)
Pentru Volkswagen T-Roc, regula de aur este simplă: doar piese „nears”, adică nedeclanșate. Un airbag care a luat foc o singură dată este distrus definitiv — pliurile, gazul generator și conectorul nu mai pot reveni la specificația de fabrică. Verificăm proveniența (vehicul fără accident cu desfacere SRS), integritatea conectorului galben și absența umezelii interne înainte de a confirma compatibilitatea cu seria ta.
Un detaliu pe care mulți cumpărători de T-Roc îl ignoră este umiditatea: o piesă SRS depozitată necorespunzător poate avea coroziune pe conector sau pe declanșator, chiar dacă nu a fost niciodată activată. Verificăm și acest aspect, pentru ca airbagul livrat să funcționeze ireproșabil la nevoie, exact ca în prima zi.
Piesele de siguranță pasivă pentru Volkswagen T-Roc se acceptă la montaj numai dacă sunt nedeclanșate și fără istoric de impact cu activare. Controlăm modulul pentru fisuri, urme de fum, oxidare pe pini și rezistența circuitului pirotehnic. O piesă care trece toate aceste verificări se comportă identic cu una nouă, la o fracțiune din preț.
Cum verificăm potrivirea exactă (OEM + VIN)
Sistemele de siguranță sunt calibrate pe generație, motorizare și nivel de dotare. Pentru Volkswagen T-Roc (2017-prezent, platforma MQB-A1) numărul de piesă are de regulă prefixul 2GA 959 655 (prefix VAG). Îți cerem seria VIN pentru a confirma exact varianta — nu ne bazăm doar pe „modelul potrivit”, ci pe codul gravat pe modul, astfel încât piesa să comunice corect cu calculatorul SRS și să nu genereze erori după montaj.
Greșeala clasică la T-Roc este să cumperi după fotografie: două module pot arăta identic, dar pot avea versiuni de software diferite, incompatibile cu calculatorul tău. Noi pornim de la VIN-ul tău și de la prefixul 2GA 959 655 (prefix VAG), iar dacă există dubii, cerem o poză cu eticheta piesei vechi pentru confirmare suplimentară.
Cum se montează corect și ce presupune codarea
Un aspect important la T-Roc este ordinea operațiilor: mai întâi se rezolvă partea mecanică (montaj fizic), apoi cea electronică (citire coduri, ștergere, codare). Inversarea pașilor sau graba duc adesea la un martor SRS care refuză să se stingă, chiar dacă piesa este corectă și nedeclanșată.
Montajul pentru Volkswagen T-Roc se face cu bateria deconectată și cu respectarea timpilor de descărcare a condensatoarelor SRS. După instalarea fizică, modulul trebuie integrat în rețeaua de bord, iar erorile din memoria calculatorului SRS șterse cu un tester compatibil. La unele dotări (bord de crossover cu airbaguri cortina) este nevoie de codare suplimentară pentru ca toate componentele să fie recunoscute. Recomandăm un service cu experiență pe sisteme SRS.
Costuri reale și economie
O piesă nouă de la reprezentanță pentru Volkswagen T-Roc poate costa de câteva ori mai mult decât echivalentul original second-hand, nedeclanșat. Pentru un buget realist al unei reparații SRS, varianta originală verificată reduce costul cu 60–85%, păstrând aceeași calitate a materialelor și aceeași specificație tehnică. Pentru un vehicul prima generatie cu câțiva ani de uz, este alegerea cu cel mai bun raport siguranță/preț.
Diferența de preț între o componentă SRS nouă și una originală second-hand pentru Volkswagen T-Roc este semnificativă, mai ales pe ansamblurile complexe (planșă, kit complet, calculator). Tu plătești piesa funcțională verificată, nu eticheta de la dealer. Cere-ne o ofertă cu VIN-ul tău și primești prețul exact, cu disponibilitate și termen de livrare.
Cum primești piesa și ce garanție ai
Comanda pentru Volkswagen T-Roc ajunge rapid oriunde în țară, ambalată corespunzător pentru componente sensibile. Înainte de expediere reconfirmăm potrivirea cu seria ta de șasiu, ca să eviți retururile. Pentru cazurile urgente (mașină imobilizată cu martor SRS), prioritizăm livrarea.
Expediem piese pentru Volkswagen T-Roc în toată România prin curier rapid, cu posibilitate de plată la livrare. Fiecare componentă SRS pleacă verificată, cu codul OEM confirmat pe baza VIN-ului tău. Oferim suport la identificarea piesei și consultanță pentru montaj, astfel încât să primești exact ce ai nevoie din prima.
Cine îți livrează piesa și cu ce garanție
LuxuryCarParts.ro este specializat în piese de siguranță pasivă pentru mașini din 2015 încoace. Pentru Volkswagen T-Roc, asta înseamnă acces la componente originale verificate, consultanță tehnică reală și confirmarea compatibilității pe VIN înainte să plătești ceva.
La LuxuryCarParts.ro tratăm fiecare piesă SRS pentru Volkswagen T-Roc ca pe ceea ce este: o componentă de care depinde siguranța ta. De aceea verificăm, confirmăm pe VIN și oferim suport la montaj — nu vindem „la pachet”, ci soluția potrivită mașinii tale.
Cere o ofertă pentru Volkswagen T-Roc
Completează formularul de mai jos cu datele vehiculului și seria VIN. Îți confirmăm compatibilitatea Calculator Airbag (ECU SRS) și îți trimitem prețul exact, cu disponibilitate și termen de livrare. Răspundem rapid pe WhatsApp, iar dacă mașina e imobilizată cu martorul SRS aprins, tratăm cererea cu prioritate.
Când ceri ofertă pentru T-Roc, primești:
- Confirmarea compatibilității Calculator Airbag (ECU SRS) pe baza seriei VIN
- Prețul exact al piesei originale verificate, fără costuri ascunse
- Disponibilitatea în stoc și termenul de livrare în toată România
- Consultanță la montaj și la codarea sistemului SRS
- Posibilitatea de plată la livrare (ramburs) oriunde în țară
- Suport ulterior dacă apar nelămuriri la instalarea piesei
Cere ofertă Calculator Airbag (ECU SRS) T-Roc
Trimite VIN-ul și datele vehiculului — confirmăm compatibilitatea și prețul rapid
Întrebări frecvente — Calculator Airbag (ECU SRS) T-Roc
Cât costă față de modulul nou?
Originalul second-hand verificat este mult mai accesibil decât unitatea nouă de la dealer pentru T-Roc.
Ce trebuie înlocuit înainte de reset?
Toate componentele declanșate (airbaguri, centuri cu pretensionator, senzori afectați), altfel erorile revin imediat.
Pot reseta calculatorul SRS în loc să-l înlocuiesc?
Adesea da, prin servicii specializate care șterg memoria de impact. Când resetul nu e posibil (cod blocat, defect fizic), se înlocuiește.
Modulul nou trebuie codat pe T-Roc?
La unele versiuni, da — se adaptează în rețeaua CAN. Confirmăm pe VIN dacă e nevoie de codare.
De ce rămâne martorul SRS aprins?
Pentru că modulul stochează coduri permanente după declanșare, sau pentru că mai există componente afectate (airbag, centură, senzor).
Cum aleg numărul de piesă corect?
Îl corelăm cu VIN-ul tău și cu prefixul 2GA 959 655 (prefix VAG). Un modul cu software incompatibil generează erori după montaj.
Concluzie
Un modul SRS original, corect identificat și montat, stinge martorul airbag și readuce Volkswagen T-Roc sistemul de siguranță complet funcțional. Trimite-ne VIN-ul și codul de eroare, iar noi îți recomandăm reset sau înlocuire.